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渔轮溯源

时间:2015-03-29 20:23来源:网络 作者:网络 点击:
鱼线轮溯源 鱼线轮,又被称为卷线轮,卷线器,放线器,古称钓车,通常鱼线轮由摇把、摇臂、逆止开关、主体、轮脚、导线轮、线轮、抛线螺帽、勾线夹、线壳、泄力装置等部件组成的一个收线传动装置,固定在抛竿手柄上的钓具,是构成抛竿钓组的主要钓具之一。

鱼线轮溯源

鱼线轮,又被称为卷线轮,卷线器,放线器,古称钓车,通常鱼线轮由摇把、摇臂、逆止开关、主体、轮脚、导线轮、线轮、抛线螺帽、勾线夹、线壳、泄力装置等部件组成的一个收线传动装置,固定在抛竿手柄上的钓具,是构成抛竿钓组的主要钓具之一。

鱼线轮的工作原理:曲轴传动原理,由手柄转动轮内平面齿轮(大齿轮)做纵向转动而带动横向齿轮转动(两齿轮相互垂直,并由其边缘齿轮互扣连接),使卷线槽进行有规律的前后收缩。钓线受制线档的制约,从而使收回的渔线均匀,整齐地排列在卷线槽内。这个工作原理,就是曲轴传动原理。从史料得知。曲轴最早出现在我国的东汉时期(公元3世纪)不久,这项发明就很快得到普遍的运用。据野史记载,三国时期,诸葛亮制造出的木牛流马,就是运用了曲轴传动的原理。从以上两个事例中不难看出我们先人的聪明才智。同时我们也可以自豪地肯定,是勤劳的中国人发明并使用了钓车。正如唐代诗人张志和在他的《渔歌子》中写下的“钓车轻,橛头船,乐在风波不用仙”一样。也正因为有了钓车,所以才会有描写钓车的诗句。正因为有了钓车才有了宋代画家马远笔下的《寒汇独钓图》才有源远流长的轮竿钓。虽然当时的钓车不可与今天的渔线轮并论。但是渔线轮的工作原理毕竟是秉承钓车的传动原理。

     上世纪80年代,随着我国的改革开放和钓鱼活动的普及,设计合理、功能齐全的渔轮传入我国,并很快受到我国抛竿钓鱼爱好者的追捧。90年代初期,我国钓具制造业吸取了国外的先进制造技术。经过十数年的拼搏,各种不同种类,不同用途的渔轮,不断地被研制开发出来,据海伯精密机器制造有限公司方央刚总工程师介绍,现在的”海伯”系列渔线轮不仅品种多,就生产制作的材料也由现在的轴承取代了过去轴套,使渔线轮的传动系统的运转更加顺畅,平稳,有效地降低了渔线轮在受力后发出的噪音。此外在泄力装置上也进行重大的革新,淘汰了泄力装置利用“飞”原理的泄力力法,改用单向轴承,降低了渔线轮在荷载情况下的阻力,改变了“飞”原理泄力装置,常会因卡簧脱落断裂,而造成渔轮锁不住线的弊端,完善了渔线轮的使用功能。主体上,由现在的钛合金和镁合金材料,替代了ABS和其它的复合材料,减轻了渔线轮自身的重量,使其具备了很强的钢性,能有效地防止磕碰跌落造成的损毁,有效地延长了渔线轮的使用寿命。

(责任编辑:admin)
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